EL-skyddstak Bergåsa, Karlskrona

Transparent EL-skyddstak för kontaktledning vid järnväg

Elskyddstak på båda sidor av bron över järnvägsspåret vid Bergåsa, Karlskrona. Skyddstaket består av vinklade stolpar i rostfritt stål och skivor i 12 mm Hammerglass. Avvattning sker ut på vägen så att vare sig smältvatten eller regnvatten kan rinna ner på kontaktledningarna.

Då skärmen monterades i samband med totalrenovering av bron, kunde skärmstolparnas fotplatta monteras under räckesståndaren. I annat fall erbjuder Hammerglass en lösning med en kraftig klammeromfattning kring basen av räckesståndaren, kombinerat med bultinfästning i brons kantbalk. För rätt dimension på stolpar och glas utförde Hammerglass en snö- och vindlastsimulering.

Projektet var ett pilotprojekt för Trafikverket för att hitta ett nytt, modernt skyddstak över kontaktledningar. Enligt projektledare Stefan Källberg vid Trafikverket blev lösningen lyckad och uppfyller både funktionskrav och estetiska önskemål.

Installation
2015

System
Hammerglass Elskyddstak

Hammerglass 12 mm

Konstruktör
Centerlöf & Holmberg

Konstruktionslösning
Hammerglass

Entreprenad
PEAB

Hammerglass möjliggör omöjligt lyft

Samtliga rutor monteras medan stålskelettet ligger på marken, varefter de 41 meter långa vänthallarna lyfts på plats.

Läs mer

750 meter lång skärm i Kalmar

För att kunna utnyttja markområdet Djurängen för bebyggelse av över hundra en- och flerfamiljsbostäder krävdes en 750 meter lång och dryga 5 meter hög bullerskärm längs motorvägen.

Läs mer

Vandalskydd i Liverpool

Liverpools lokaltrafik valde Hammerglass!

Läs mer

Resecentrum Älmhult

Gångbro, tak, hiss-schakt och rulltrappor på Älmhults resecentrum.

Läs mer

"Zlatan-tunneln" säkrad för framtiden

Efter återkommande grov vandalisering ledsnade Malmö stad på kostnaderna och satte Zlatans leende bakom okrossbart Hammerglass.

Läs mer

Gångbro på hög höjd

Gångbro på hög höjd över järnvägsspåren i Olskroken.

Läs mer

Tyst från tåg i Rosengård

Traditionella skärmar i Hammerglass med högabsorberande akustikplattor i Hammerfoam - Ett säkert recept på minskat buller.

Läs mer

Nobeltunneln badar i ljus

Säkrare för fotgängare och cyklister - Nobeltunneln i Malmö är numera upplyst och färgglad.

Läs mer

Hammerglass levererar i projekt "Fyra Spår"

Hammerglass är en del av Trafikverkets jätteprojekt ”Fyra Spår”, där södra stambanan mellan Malmö och Lund fördubblar sin spårkapacitet.

Läs mer

GC-bro lyfts på plats

Hammerglass-skivorna monteras redan i svetshallen, varefter hela konstruktionen transporteras till Södertälje och lyfts på plats.

Läs mer

Stänkskydd längs hela Hägerstens-viadukten

Det 800 meter långa stänkskyddet längs Hägerstens-viadukten fungerar även som bullerskärm.

Läs mer

Räcke utan ståndare

Den specialdesignade infästningslösningen till räcket på Griniveis-bron togs fram av Hammerglass konstruktörer.

Läs mer

100 m långt busstak i Täby Centrum

Under Landskapslagets ledning fick Hammerglass AB påverka utformning och teknisk lösning för den nya bussterminalen i Täby Centrum.

Läs mer

Upplyst gångtunnel i Lomma

Den 15 meter långa tunneln är försedd med stora bakgrundsbelysta
bildmontage på båda sidor.

Läs mer

EL-skyddstak vid järnvägsviadukt

Hammerglass moderna EL-skyddstak ersätter den äldre modellen av takskydd i plåt. Hållfasthetsberäknat utifrån snö-, vind- och tåglast.

Läs mer

Bullerskärm Roslagsbanan Stocksundstorp

Bullerskärm med vinklad topp, monterad i VKR-stolpar. Samtliga skärmar har försetts med horisontella jordningsskenor och varje etapp har jordats separat.

Läs mer

Bullerskärm Roslagsbanan Stocksund - Djursholm Ösby

Samtliga skivor med en 45-gradig knäck i toppen för att styva upp konstruktionen. Den inåtvändande knäcken i skärmen bidrar till effektiv reduktion av det lågfrekventa bullret från tåg.

Läs mer

Färg och variabel LED-belysning

LED-belysta Hammerglass-skivor i tidigare mörk och otrygg gångtunnel från Täby Centrum till buss- och järnvägsstation.

Läs mer

Blåskimrande gång- och cykelbro

Beställarens önskemål om ljuseffekter: ”Bron ska vara transparent och på kvällen ska skivorna lysa blått”

Läs mer