Broräcke glas gångbro, cykelbro, Hammerglass ersätter akryl

Hammerglass på viadukt i Finland

Till viadukten i Finska Kyrkslätt önskades hållbara bullerskärmar med lång livscykel.

Nya hisstorn till Säter station

Trafikverket har de senaste åren moderniserat järnvägsstationen i Säter och gjort den mer tillgänglig. Vi fick äran att bidra med två transparenta hisstorn.

Läs mer

S-formad bro med Hammerglass Opal

Vi gillar att bidra till att arkitektdrömmar går i uppfyllelse och den mjukt formade bron i Tammerfors är inget undantag.

Läs mer

Ängelholms station i ny tappning

Ännu ett resecentrum säkrat med Hammerglass i hisstorn, trappor och gångbro. Här fick vi nöjet att delta tidigt i dialogen med Trafikverket.

Läs mer

Förbifart Stockholm: Bullerskärm utan stolpar

När Trafikverket skickade ut en förfrågan om en överlappande, stolpfri bullerskärm i gröna nyanser till projektet Förbifart Stockholm antog vi utmaningen.

Läs mer

Form och funktion utanför Villanskolan

Hammerglass som bullerskydd ovanpå tegelmur? Javisst, inga problem.

Läs mer

Krossat glas på marken är inte ett problem längre

Vei og Trafikk i Bærums kommun, Norge, är nöjda efter att ha bytt till Hammerglass i en utsatt kur vid Eineåsen.

Läs mer

Svedala kommun pionjär för Hammerglass busskur

Nu står den första kompletta busskuren från Hammerglass på plats i Svedala, utanför Aggarpsskolan. Ett gediget statement mot vandaler – och för miljökampen.

Läs mer

Spännande utvärdering av Hammerglass i busskurer

Vi har pratat med Anna Anttonen på Svealandstrafiken efter sex månaders test av olika busskursglas. Hammerglass får klart godkänt utifrån flera aspekter.

Läs mer

Zlatan-tunneln säkrad för framtiden

Efter återkommande grov vandalisering ledsnade Malmö stad på kostnaderna och satte Zlatans leende bakom okrossbart Hammerglass.

Läs mer

Klokt materialval vid järnvägsprojekt

60 trappsteg upp svävar gångbron över järnvägsspåren i Olskroken. Screentryck hindrar fåglarna att flyga in i de transparenta skärmarna.

Läs mer

GC-bro lyfts på plats

Hammerglass-skivorna monteras redan i svetshallen, varefter hela konstruktionen transporteras till Södertälje och lyfts på plats.

Läs mer

Hammerglass levererar i projekt "Fyra Spår"

Hammerglass är en del av Trafikverkets jätteprojekt ”Fyra Spår”, där södra stambanan mellan Malmö och Lund fördubblar sin spårkapacitet.

Läs mer

Nobeltunneln badar i ljus

Säkrare för fotgängare och cyklister - Nobeltunneln i Malmö är numera upplyst och färgglad.

Läs mer

Tyst från tåg i Rosengård

Traditionella skärmar i Hammerglass med högabsorberande akustikplattor i Hammerfoam minskar garanterat bullret.

Läs mer

750 meter lång skärm i Kalmar

För att kunna utnyttja markområdet Djurängen för bebyggelse av över hundra en- och flerfamiljsbostäder krävdes en 750 meter lång och dryga 5 meter hög bullerskärm längs motorvägen.

Läs mer

Hammerglass möjliggör omöjligt lyft

Samtliga rutor monteras medan stålskelettet ligger på marken, varefter de 41 meter långa vänthallarna lyfts på plats.

Läs mer

Specialkonstruerad räckeslösning på Griniveien i Oslo

Snyggt resultat tack vare Hammerglass konstruktörer! Vi gillar att skapa nytt utifrån kundens specifika tankar och önskemål.

Läs mer

Stänkskydd längs hela Hägerstens-viadukten

Det 800 meter långa stänkskyddet längs Hägerstens-viadukten fungerar även som bullerskärm.

Läs mer

100 meter långt busstak i Täby Centrum

Under Landskapslagets ledning fick Hammerglass AB påverka utformning och teknisk lösning för den nya bussterminalen i Täby Centrum.

Läs mer

Älmhults resecentrum i ny kostym

Gångbro, tak, hiss-schakt och rulltrappor har uppgraderats med okrossbart Hammerglass. Grattis till minskade underhållskostnader!

Läs mer

Vandalskydd i Liverpool

Vi var med från projektstart när Liverpools lokaltrafik valde Hammerglass för att minska glaskross.

Läs mer

Modernt transparent elskyddstak i Bergåsa

Hammerglass moderna elskyddstak ersätter den äldre modellen av takskydd i plåt. Hållfasthetsberäknat utifrån snö-, vind- och tåglast.

Läs mer

Bullerskärm signerad Hammerglass i Stocksundstorp

Bullerskärm med vinklad topp, monterad i VKR-stolpar. Samtliga skärmar har försetts med horisontella jordningsskenor och varje etapp har jordats separat.

Läs mer

Bullerskärm med bockad topp längs Roslagsbanan

Samtliga skivor med en 45-gradig knäck i toppen för att styva upp konstruktionen. Den inåtvändande knäcken i skärmen bidrar till effektiv reduktion av det lågfrekventa bullret från tåg.

Läs mer