Hel framruta Volvo

Behovet av säkerhetsnivå är beroende av typen av arbetsmoment. Vid normala arbeten räcker Skyddsklass 1 mer än väl. Detta motsvarar 8 mm Hammerglass i framrutan för att eliminera risken för glaskross. Om maskinen går i riktigt tuffa miljöer med risk för stenar i hög fart eller explosioner, kan det däremot vara tjockare RABS-godkända rutor runt om som gäller. Våra skyddsklasser hjälper dig att hitta rätt säkerhetsnivå till rätt arbete.

SKYDDSKLASS 1
Vid enklare arbeten med risk för stenskott. Oftast framruta och/eller sidoruta på grävare, hjullastare, traktor etc. Originalrutan byts ut till 8 mm Hammerglass, som monteras på samma sätt som originalrutan.
Framruta: 8 mm Hammerglass, hel/delad
Bomruta: 8 mm Hammerglass
Tillval: ScreenSaver skyddsfilm för framrutan

SKYDDSKLASS 2
För påfrestande förarmiljö, vid maskinarbete med risk för stenskott och/eller fallande stenar (I enlighet med FOPS1, ISO 3449:2005), samt mot vandaldåd. Originalrutorna byts till 8 mm/12 mm Hammerglass, som monteras på samma sätt som originalrutan.
Framruta: 8 mm Hammerglass, hel/delad
Övriga rutor: 8 mm/12 mm Hammerglass
Tillval: ScreenSaver skyddsfilm för framrutan

SKYDDSKLASS 3
Vid arbete med risk för dolor, risk för explosioner från sidan, samt vid stenknackning eller risk för stenras (I enlighet med FOPS2, ISO 3449:2005). Hytten måste erbjuda en utrymningsväg via en evakueringsruta. Denna ska kunna nås av föraren vid ett eventuellt stenras vilket stänger till andra utvägar. Evakueringsrutan måste även vara möjlig att öppna från utsidan.
Framruta: 12 mm Hammerglass i sprängtestad stålram, RABS-godkänd
Övriga rutor: 12 mm Hammerglass
Tillval: ScreenSaver skyddsfilm för framrutan eller ScreenSaver offerruta

RABS är den beteckning för fordonsrutor som visar att rutorna uppfyller Arbetsmiljöverkets krav på personskydd vid arbete med risk för dolor, fallande stenar samt vid stenknackning. För att märkas RABS Approved skall rutorna ha godkända resultat i samtliga fyra tester. Hammerglass i stålram uppfyller kraven för RABS.