Our solutions are CE-marked
Bullerskärmar längs vägar skall vara CE-märkta enligt SS-EN 14388 – oavsett om de är tillverkade i trä, aluminium, glas eller plast. Enda undantaget från CE-märkningskravet är skärmar som byggs på plats av lösvirke. Produceras däremot elementen i fabrik, skall skärmen CE-märkas. Att en skärm är CE-märkt innebär dock inte automatiskt att det är en kvalitetsprodukt eller att den fyller de krav beställaren önskar tillgodose. Poängen med CE-standarden är att det skall bli enklare att ställa krav, då alla produkter har testats eller beräknats utifrån samma måttstock, men kraven måste preciseras för att kunna ge någon mening i förhållande till den produkt som levereras. Hammerglass bullerskärmar är CE-märkta enligt gällande standard.
NOISE ABSORBENT HAMMERFOAM
Hammerfoam is complete noise absorbing system for installing on bridges or walls along roads or railways.
The system is based on a fully assembled Hammerglass Ground or Bridge solution and is supplemented by a highly absorbent mat which is clamped to the Hammerglass panel. Hammerfoam is fitted on that side facing the railway track or the carriageway. On the outside of the barrier is fitted the vandal-proof Hammerglass panel, which is also sunk approximately 20 cm into the ground. Hammerfoam kan även användas som bullerdämpare i kombination med andra material - exempelvis lackerade dekorationsplåtar - som i det 400 m långa väderskyddet på Rosengårds station.
Hammerfoam is flame-retardant, UV resistant and age-resistant. It also withstands chemicals and pressure washers used for graffiti removal. Hammerfoam does not absorb water.
| TECHNICAL SPECIFICATIONS HAMMERFOAM | |
|
Max width in system Ground-2 Max height (at width 2000 mm) Standard Height Hammerfoam Thickness Hammerfoam Thickness Hammerglass panels |
2000 mm 6000 mm 1200 mm 50 mm 12 mm (10, 15, 17) |
|
Fire characteristics DIN 4102 Fire characteristics EN 13501-1 |
Class B1 Class B, S1-S2, d0 |
|
Noise reduction class Hammerglass 12 mm Sound absorption class Hammerfoam Balanced sound absorption coefficient (αw) Hammerfoam |
B3 A 0,9 |
| Noise reduction Hammerglass 12 mm | 34 dBRw 30 DLR |
| Noise reduction HMG-12 + Hammerfoam-55 | 37 dBRw 31 DLR |
SYSTEM MARK-2
A complete CE-marked system using bolt groups for installation in the ground or onto walls, along roads or railways. Can be supplied up to a height of 6 metres.
Hot-dip galvanised square posts with a ground plate for bottom fitting. It can be installed on support walls or with ground anchors. The Hammerglass panels are clamped between an HFRHS post and a robust clamping profile, and secured with wire at the top if necessary. The Hammerglass panels are installed on the inside of the posts (facing the road).
When installed with bolt groups in the ground it is advisable to bury the panels to a depth of about 20 cm in order to prevent the transmission of noise beneath the barrier. Vid montage längs järnväg förses samtliga skärmar med jordningsskenor och varje etapp jordas separat. En 45-gradig knäck i toppen av Hammerglass-skivorna styvar upp konstruktionen och bidrar samtidigt till effektiv reduktion av lågfrekvent buller från tåg.
The Hammerglass panels can be supplied with printed patterns in order to prevent bird collisions.
| TECHNICAL SPECIFICATIONS GROUND-2 | |
|
Max width Max height (at width 2000 mm) |
2000 mm 6000 mm |
|
Product dimensions HFRHS Product dimensions U profile Product dimensions clamping profile |
100 x 100 x 6 mm 44 x 26 x 4 mm 8 mm |
| Thickness Hammerglass panels | 12, 15 and 17 mm |
|
Can be cut trapezoidally Can be provided with bird deterrent patterns |
Yes Yes |
| Noise reduction class | B3 (12 mm) |
| Noise reduction | 12 mm - 34 dBRw 12 mm - 30 DLR 15 mm - 35 dBRw 17 mm - 36 dBRw |
SYSTEM BRIDGE-2
A complete system for mounting onto bridge posts along roads or railways. Can be supplied up to a height of 6 metres.
Hot-dip galvanised posts for side mounting onto bridge posts. The Hammerglass panels are installed on the outside of the posts with an external support plate and clamping profile. If necessary, the panels are secured with wire at the top. Installation is carried out from the inside of the bridge.
Vid montage längs järnväg förses samtliga skärmar med jordningsskenor och varje etapp jordas separat. En 45-gradig knäck i toppen av Hammerglass-skivorna styvar upp konstruktionen och bidrar samtidigt till effektiv reduktion av lågfrekvent buller från tåg.
The Hammerglass panels can be supplied with printed patterns in order to prevent bird collisions.
| TECHNICAL SPECIFICATIONS BRIDGE-2 | |
|
Max width Max height (at widthd 2000 mm) |
2000 mm 6000 mm |
|
Product dimensions HFRHS Product dimensions U profile Product dimensions clamping profile |
100 x 100 x 6 mm 44 x 26 x 4 mm 8 mm |
| Thickness Hammerglass panels | 12, 15 and 17 mm |
|
Can be inclined inwards/outwards Can be cut trapezoidally Can be provided with bird deterrent patterns |
Yes Yes Yes |
| Noise reduction class | B3 (12 mm) |
| Noise reduction | 12 mm - 34 dBRw 12 mm - 30 DLR 15 mm - 35 dBRw 17 mm - 36 dBRw |
SYSTEM BRIDGE-3
A complete CE-marked system for mounting onto bridge to the side of the bridge edge girder along roads or railways. Can be supplied up to a height of 6 metres.
The Hammerglass panels are clamped between an HFRHS post and a robust clamping profile, and secured with wire at the top, if necessary. Normally the screen is angled outwards to maintain the working width of the road barrier.
Vid montage längs järnväg förses samtliga skärmar med jordningsskenor och varje etapp jordas separat. En 45-gradig knäck i toppen av Hammerglass-skivorna styvar upp konstruktionen och bidrar samtidigt till effektiv reduktion av lågfrekvent buller från tåg.
The Hammerglass panels can be supplied with printed patterns in order to prevent bird collisions.
| TECHNICAL SPECIFICATIONS BRIDGE-3 | |
|
Max width Max height (at width 2000 mm) |
2000 mm 6000 mm |
|
Product dimensions HFRHS Product dimensions U profile Product dimensions clamping profile |
100 x 100 x 6 mm 44 x 26 x 4 mm 8 mm |
| Thickness Hammerglass panels | 12, 15 and 17 mm |
|
Can be inclined inwards/outwards Can be cut trapezoidally Can be provided with bird deterrent patterns |
Yes Yes Yes |
| Noise reduction class | B3 (12 mm) |
| Noise reduction | 12 mm - 34 dBRw 12 mm - 30 DLR 15 mm - 35 dBRw 17 mm - 36 dBRw |
TRANSPARENT NOISE BARRIER WITHOUT POSTS
Se, men inte höra! Hammerglass nya CE-märkta bullerskärm, som skall användas i Förbifart Stockholm-området, är självbärande. Genom att Hammarglass-skivorna bockas där det egentligen skulle suttit en stolpe, blir skärmen i sig så styv att det inte behövs någon stålstolpe mellan glasen.
Skärmen är försedd med tunna fågelskyddande ränder som inte kommer att synas på håll, men ändå registreras av fåglar. Resultatet blir en nästan osynlig bullerskärm!
SÄKERHETSANORDNINGAR
Beroende på skärmens placering och utformning kan det finnas behov av att säkra Hammerglass-skivorna från att slitas loss från sin infästning, hindra att skärmen blir strömförande, skydda mot fågelkollisioner etc.
- Hammerglass-skivorna säkras med wire i ovankant
- Vid montage vid järnväg jordas varje skärm med separat jordningsskena
- Bockad topp ger hög stabilitet, och används ofta längs järnväg där tryckbelastningen från framrusande tåg är stor
- The screens can be supplied with printed patterns in order to prevent bird collisions